A 77 GHz-es, milliméteres hullámhosszú radar holttérfigyelmeztetés három kulcsfontosságú biztonsági funkciót integrál, köztük a BSD-t (Blind Spot Detection), az LCA-t (Lane Change Assist) és az RCW-t (Rear Collision Warning), segítve a versenyzőket az oldalsó és a hátsó területekről érkező rejtett kockázatok azonosításában. A 2Tx+4Rx antenna architektúrájával, a nagyfrekvenciás 77 GHz-es radartechnológiával és az intelligens észlelési algoritmusokkal a rendszer pontos járműfelismerést és stabil figyelmeztetési teljesítményt biztosít.
A kétkerekű járművekhez tervezett BOSHI radar támogatja a 9–16 V egyenáramú tápellátást, rendkívül alacsony, ≤0,8 W-os energiafogyasztással rendelkezik, és megbízhatóan működik -40 °C és 85 °C közötti szélsőséges hőmérsékleten. Alkalmas motorkerékpár-gyártók, elektromos robogómárkák, flottaüzemeltetők, utángyártott szerelők és globális autóipari tartozékok forgalmazói számára.


A motorkerékpárok és elektromos robogók a személygépkocsikhoz képest kisebb járműméretekkel és korlátozott hátralátással rendelkeznek. Bár a visszapillantó tükrök alapvető megfigyelést biztosítanak, a jármű mindkét oldalán és mögött továbbra is vannak nagy vak területek. Sávváltások, előzések és városi forgalmi torlódások során előfordulhat, hogy a versenyzők nem veszik észre a gyorsan közeledő járműveket, ami oldalsó ütközést vagy veszélyes helyzeteket eredményezhet.
A BOSHI 77 GHz-es milliméteres hullámú radar holttérfigyelmeztetése további biztonsági réteget biztosít a környező forgalmi állapotok folyamatos figyelésével. Ahelyett, hogy kizárólag a versenyző vizuális megítélésére hagyatkozna, a radar érzékeli a közeledő járműveket, és időben figyelmezteti a versenyzőket, hogy biztonságosabb döntéseket hozzanak.
A kamera alapú holttér-rendszerek nagymértékben függenek a látható körülményektől. Az éjszakai lovaglás, a heves esőzés, a köd, az erős napfény és az objektív szennyeződése csökkentheti a felismerés pontosságát.
A BOSHI radarrendszer 77 GHz-es milliméterhullám-érzékelő technológiát alkalmaz, amelyet kevésbé befolyásol a környezeti láthatóság. Akár éjszaka, akár esős időben, alagutakban vagy magas hőmérsékletű kültéri környezetben közlekedik, a radar stabil célérzékelési képességet tart fenn.
Az OEM-gyártók és a biztonsági megoldások szállítói számára a milliméteres hullámhosszú radar nagyobb megbízhatóságot kínál a jármű hosszú távú működéséhez, mint a hagyományos optikai felügyeleti megoldások.
A BOSHI 77 GHz-es milliméteres hullámú radar holttérfigyelmeztetése 2 adó- és 4 vevőantenna-konfigurációt alkalmaz a célfelismerési képesség és a mérési pontosság javítása érdekében.
A 77 GHz-es frekvenciasáv erős interferenciamentességet biztosít, és lehetővé teszi a különböző irányokból közeledő járművek pontos felismerését. A ±60°-os vízszintes és függőleges érzékelési szögekkel a radar széles környező területet fed le, és csökkenti a holtfoltokat vezetés közben.
Ez a többcsatornás radararchitektúra stabil érzékelési teljesítményt biztosít motorkerékpárok, elektromos robogók és más kompakt kétkerekű járművek számára.
A radarrendszer kétkerekű járművek esetében akár 20 méter, személygépkocsik esetében pedig 50 méteres érzékelési távolságot biztosít. 0,2 méteres távolság- és 0,5 km/h sebességmérési pontosságot ér el.
A 20 Hz-es nagysebességű adatfrissítési gyakoriságnak köszönhetően a radar folyamatosan frissíti a környező járműre vonatkozó információkat előzések, sávváltások és gyorsan közeledő forgatókönyvek során. Ez gyorsabb reagálást tesz lehetővé, és csökkenti a figyelmeztetések késleltetését, ha a forgalmi körülmények gyorsan változnak.
A kétkerekű elektromos architektúrákhoz tervezett BOSHI radar támogatja a DC 9–16 V széles feszültségű bemenetet, és 0,8 W alatt tartja az átlagos energiafogyasztást.
Az alacsony fogyasztású kialakítás minimálisra csökkenti az akkumulátor terhelését folyamatos működés közben, így alkalmas elektromos motorkerékpárokhoz, robogókhoz, benzinmotorokhoz és kereskedelmi szállító járművekhez, amelyek hosszú távú biztonsági ellenőrzést igényelnek.
A BSD funkció figyeli a jármű oldalsó és hátsó vak területeit. Ha a menetsebesség eléri a 10 km/h-t vagy afelettit, a rendszer automatikusan aktiválódik, és észleli a holttér tartományba kerülő járműveket.
Amikor egy másik jármű jelenik meg a veszélyes területen, a figyelmeztető jelzőfény folyamatos figyelmeztetést ad, segítve a motorosokat, hogy elkerüljék a hirtelen sávváltás vagy a nem megfelelő látási viszonyok miatti ütközéseket.
Ez a funkció különösen értékes városi közlekedési környezetben, ahol a motorkerékpárok gyakran mozognak a sávok között.
Az LCA funkció a hátulról gyorsan közeledő járművekre összpontosít. A radar értékeli a hátsó járművek közeledésének sebességét és távolságát, és az ütközésig eltelt idő elemzésével meghatározza a lehetséges veszélyt.
Amikor egy jármű veszélyes hatótávolságon belül közeledik, a rendszer figyelmeztető jelzéseket ad. Ha a motoros aktiválja az irányjelzőt egy kockázatos sávváltási helyzetben, a figyelmeztetés intenzitása növekszik, hogy emlékeztesse a motorost, hogy ne váltson sávot.
Ez a funkció segít csökkenteni a járműsebesség-különbségek helytelen megítélése által okozott balesetek számát.
Az RCW funkció folyamatosan figyeli a közvetlenül hátulról közeledő járműveket. Ha egy hátsó jármű gyorsan lefelé halad, és ütközésveszélyt okoz, a rendszer korai figyelmeztetést ad.
Ez a funkció különösen hasznos a korlátozott hátsó védelemmel rendelkező motorkerékpárok és elektromos robogók esetében. Segít a versenyzőknek hamarabb reagálni, amikor kereszteződésekben, közlekedési lámpáknál vagy alacsony sebességű vezetési körülmények között találkoznak gyorsan közeledő járművekkel.
A BOSHI professzionális radarteljesítmény-teszteket végez az észlelési távolság, a mérési pontosság és a célfelismerési képesség ellenőrzésére. A tesztelés során a radar sikeresen érzékeli a kétkerekű járműveket 20 méterig és a személygépjárműveket 50 méterig. A rendszer 0,2 méteres hatótávolságú és 0,5 km/h sebességmérés pontosságot ér el, biztosítva a közeledő célpontok megbízható azonosítását.
A széles ±60°-os érzékelési tartomány lehetővé teszi, hogy a radar hatékonyan figyelje a járműveket oldalról és hátulról.
A BSD, LCA és RCW funkciók több forgatókönyv-teszten esnek át, beleértve a sávváltást, az előzést, az azonos sebességű követést és a gyors hátsó megközelítési feltételeket. A BSD-rendszer ellenőrzi a holttér-felismerés teljesítményét, az LCA-rendszer teszteli a figyelmeztetést veszélyes sávváltáskor, az RCW-rendszer pedig értékeli a hátsó ütközésre figyelmeztető képességet.
A tesztelés megerősíti, hogy a radar stabil figyelmeztetést tud adni különböző forgalmi körülmények között, miközben csökkenti a szükségtelen riasztásokat.
A radart különböző környezeti feltételek között tesztelik a hosszú távú megbízhatóság biztosítása érdekében. A rendszer -40°C és 85°C között folyamatosan működik anélkül, hogy ez befolyásolná az észlelési pontosságot vagy a figyelmeztetési logikát. A 9–16 V egyenfeszültségű feszültségingadozások mellett is stabil teljesítményt tart fenn újraindítás vagy kommunikációs megszakítás nélkül.
Ez a tartósság teszi a BOSHI radart alkalmassá a különböző éghajlati viszonyok között működő motorkerékpárokhoz világszerte.
A BOSHI az intelligens járműelektronika fejlesztésére és gyártására specializálódott, a motorkerékpár-biztonsági rendszerekre, a járműradar megoldásokra, a GPS helymeghatározó termékekre és az intelligens járműtechnológiákra összpontosítva.
The company applies strict quality management throughout product design, engineering development, production assembly, and testing procedures to ensure stable product performance for global customers.
Professzionális K+F-képességével és az autóelektronikai alkalmazások terén szerzett tapasztalatával a BOSHI folyamatosan fejleszti a radar algoritmusait, a hardver megbízhatóságát és a termék alkalmazkodóképességét.
A BOSHI 77 GHz-es milliméter-hullámú radar holttérfigyelmeztetése az OEM telepítéshez és az utángyártott alkalmazásokhoz egyaránt készült.
A kompakt radarszerkezet lehetővé teszi a különböző motorkerékpár-modellekbe és elektromos járművek platformjaiba történő integrálást. A BOSHI támogatja a mérnöki együttműködést, a termékek testreszabását, a műszaki dokumentációt és a tömeges szállítási szolgáltatásokat motorkerékpár-gyártók, -forgalmazók és flottaügyfelek számára.
A járműbiztonsági konfigurációk fejlesztésére törekvő vállalatok számára a BOSHI méretezhető radarmegoldást kínál nagy volumenű gyártáshoz.
A motorkerékpár-márkák egyre gyakrabban adnak hozzá intelligens biztonsági funkciókat a termékek versenyképességének javítása érdekében. A BOSHI radar lehetővé teszi a gyártók számára, hogy BSD, LCA és RCW funkciókat vezessenek be új motorkerékpár-modellekbe anélkül, hogy bonyolult vizuális rendszerre lenne szükség.
A radarmegoldás segíti a gyártókat, hogy nagyobb értékű járműveket hozzanak létre fokozott vezetővédelemmel és differenciált piaci pozícióval.
A szállítómotorosok és az elektromos robogó flották gyakran zsúfolt városi környezetben működnek, ahol a gyakori sávváltások és a rossz látási viszonyok növelik a balesetek kockázatát.
A BOSHI radar folyamatos oldal- és hátsó felügyeletet biztosít, miközben alacsony energiafogyasztást biztosít. Segíti a flottaüzemeltetőket a motorosok biztonságának javításában és az ütközésekkel kapcsolatos veszteségek csökkentésében.
A motorkerékpár-tartozékok forgalmazói és módosító üzletei számára a 77 GHz-es radar prémium biztonsági korszerűsítési terméket kínál.
Fejlett radartechnológiája, időjárásállósága és intelligens figyelmeztető funkciói vonzóvá teszik azokat az ügyfeleket, akik meglévő járművük cseréje nélkül szeretnének javítani a motorkerékpárok biztonságán.
| Összehasonlító elem | Kamera alapú rendszer | BOSHI 77 GHz-es radarrendszer |
| Észlelési módszer | Képfelismerés | Milliméteres hullám érzékelés |
| Éjszakai előadás | Lecsökkent a sötétség | Stabil 24 órás működés |
| Eső/köd hatás | A képminőség romolhat | Megbízható észlelés |
| Erős fényállóság | Lehet érintett | Stabil teljesítmény |
| Adatfrissítési gyakoriság | Képfeldolgozástól függ | 20 Hz-es valós idejű frissítés |
| Távolság Pontosság | A képminőség korlátozza | 0,2 m pontossággal |
| Hőmérséklet tartomány | A kamera védelmétől függ | -40°C és 85°C között |
| Járműintegráció | Kamera pozicionálást igényel | Alkalmas OEM integrációra |
Egy motorkerékpár-gyártó városi ingázási modelljei biztonsági konfigurációjának javítását tervezte, és bevezette a BOSHI 77 GHz-es radartechnológiáját.
A BSD, LCA és RCW funkciók integrálásával a gyártó intelligens biztonsági funkciókat adott hozzá anélkül, hogy jelentősen megváltoztatta volna az eredeti járműszerkezetet. A radarrendszer javította a termékek versenyképességét, és további védelmet biztosított a versenyzők számára a napi ingázás során.
Az elektromos motorkerékpárokat üzemeltető szállítóflotta megoldást igényelt a gyakori sávváltásokra, az éjszakai motorozásra és a nagy forgalmi helyzetekre.
A BOSHI radarrendszerek bevezetése után a versenyzők valós idejű figyelmeztetést kaptak az oldalról és hátulról közeledő járművekről. Az alacsony fogyasztású kialakítás lehetővé tette a folyamatos működést anélkül, hogy jelentősen befolyásolta volna az akkumulátor élettartamát.
Egy tengerentúli autóipari tartozékok forgalmazója a BOSHI 77 GHz-es radart választotta prémium motorkerékpár-biztonsági terméknek.
A fejlett radartechnológia, a minden időjárási körülmények közötti teljesítmény és a könnyű járműintegráció kombinációja segített a forgalmazónak bővíteni intelligens biztonsági termékkínálatát az utángyártott ügyfelek számára.
A 77 GHz-es radar elektromágneses hullámokon keresztül érzékeli a tárgyakat, és kevésbé befolyásolja a sötétség, az eső, a köd vagy az erős fény. Stabilabb teljesítményt nyújt motorkerékpár-biztonsági alkalmazásokhoz.
Igen. A radar támogatja a 9–16 V egyenáramú tápellátást, és kifejezetten motorkerékpárokhoz és elektromos kétkerekű elektromos rendszerekhez készült.
A termék alkalmas motorkerékpárokhoz, elektromos robogókhoz, szállítójárművekhez és egyéb kétkerekű szállítóplatformokhoz.
Igen. A BOSHI OEM-integrációs támogatást, mérnöki együttműködést és tömeges szállítási megoldásokat biztosít a gyártók és forgalmazók számára.
A radar stabilan működik esőben, ködben, sötétben és -40°C és 85°C közötti szélsőséges hőmérsékleti viszonyok között is, így minden időjárási körülményre alkalmas.
A BOSHI 77 GHz-es, milliméteres hullámhosszú radar-holttérfigyelmeztetés professzionális aktív biztonsági megoldást kínál motorkerékpárokhoz és elektromos kétkerekűekhez a fejlett radarérzékelő technológia, az intelligens figyelmeztető algoritmusok, az alacsony fogyasztású működés és a megbízható környezeti alkalmazkodóképesség kombinálásával.
A BSD holttér-érzékeléssel, az LCA sávváltást segítő asszisztenssel, az RCW hátsó ütközés-figyelmeztetéssel, a ±60°-os, széles területű megfigyeléssel és az autóipari szintű megbízhatósággal a BOSHI segít a versenyzőknek a kockázatok korábbi észlelésében, és javítja a kétkerekűek biztonsági teljesítményét.
A motorkerékpár-gyártók, flottaüzemeltetők, utángyártott beszállítók és globális forgalmazók számára a BOSHI megbízható radarmegoldásokat kínál, amelyeket az intelligens kétkerekű mobilitás jövőjére terveztek.
Cím
No.116, Zhen'an West Road, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong tartomány, Kína
Tel
No.116, Zhen'an West Road, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong tartomány, Kína
Copyright © 2026 Dongguan Boshi Electronic Technology Co., Ltd. Minden jog fenntartva.