Fejlett gumiabroncsnyomás-figyelés a nagyméretű flottakezeléshez

BoshiGumiabroncsnyomás figyelésegy vezeték nélküli gumiabroncs-biztonsági megoldás motorkerékpárokhoz, személygépkocsikhoz, teherautókhoz és egyéb olyan járművekhez, amelyek folyamatos abroncsállapot-ellenőrzést igényelnek. A rendszer nyomás- és hőmérsékletérzékelők segítségével gyűjti a valós idejű gumiabroncs-adatokat, és vezeték nélkül továbbítja az információkat egy kompatibilis műszerkamerára vagy kijelzőterminálra.

Ahelyett, hogy a kézi abroncsnyomás-ellenőrzésre hagyatkozna, a rendszer lehetővé teszi a vezetők számára, hogy vezetés közben figyeljék a nyomást és a hőmérsékletet. Amikor a mért érték elér egy előre beállított rendellenes küszöböt, a csatlakoztatott gazdagép riasztást adhat ki, hogy segítsen azonosítani a gumiabroncsokkal kapcsolatos lehetséges kockázatokat egy korábbi szakaszban.

A megoldás külsõ vagy belsõ szenzorral rendelhetõ, és integrálhatóBoshimotorkerékpáros és autós dashcams. Ez alkalmassá teszi egyéni járművekhez, valamint motorkerékpár-flottákhoz, haszonjárművekhez, túrajárművekhez és flottakezelési alkalmazásokhoz.

Valós idejű gumiabroncs-állapot-figyelés

A Tire Pressure Monitoring folyamatosan méri a gumiabroncsok nyomását és hőmérsékletét a jármű működése közben. Mindegyik érzékelő figyeli a megfelelő gumiabroncsot, és vezeték nélkül továbbítja az összegyűjtött információkat a kompatibilis gazdaeszköznek.

A nyomásmérési tartomány 0-8 Bar, míg a hőmérséklet mérési tartománya -40°C és 120°C között van. A megfelelő körülmények között akár 10 méteres vezeték nélküli átviteli távolságnak köszönhetően az érzékelők a kerekek körüli további vezetékek nélkül tudnak kommunikálni a kompatibilis műszerkamera-állomásokkal.

1. Nyomás és hőmérséklet adatok

Az érzékelők mind a nyomás-, mind a hőmérséklet-információkat gyűjtik, így a vezetők teljesebb képet kaphatnak a gumiabroncsok állapotáról ahelyett, hogy kizárólag a nyomásértékekre hagyatkoznának.

2. Konfigurálható figyelmeztető jelzések

Amikor a nyomás vagy a hőmérséklet elér egy beállított figyelmeztetési küszöböt, a csatlakoztatott gazdagép riasztást küldhet. A riasztási paraméterek a különböző járműtípusok, gumiabroncs-specifikációk és működési követelmények szerint állíthatók be.

3. Vezeték nélküli kommunikáció

Az érzékelő információi vezeték nélkül továbbíthatók a kompatibilis műszerfalra vagy kijelzőterminálra. Ez csökkenti a kerekek körüli további huzalozást, és leegyszerűsíti a jármű meglévő elektronikájával való integrációt.

Külső és belső érzékelő konfigurációk

A Boshi két érzékelő beépítési módszert kínál a különböző karbantartási preferenciák, járműszerkezetek és utólagos felszerelési követelmények kielégítésére. A vásárlók kiválaszthatják a megfelelő konfigurációt a telepítési feltételek és a várható élettartam alapján.

1. Külső érzékelő

A külső érzékelő közvetlenül a gumiabroncs szelepére van felszerelve, és általában nem szükséges a gumiabroncs eltávolítása a felszerelés során. Ez alkalmassá teszi motorkerékpárokhoz, személygépjárművekhez és utólagos felszerelésekhez, ahol fontos a beszerelés egyszerűsége. Normál üzemi körülmények között a várható élettartam körülbelül 2 év.

2. Belső érzékelő

A belső érzékelő a gumiabroncs belsejébe van beszerelve, és integráltabb telepítési megoldást kínál. Elhelyezése további védelmet nyújt a külső környezettel szemben. Normál üzemi körülmények között a várható élettartam körülbelül 5 év.

Műszaki előírások

Integráció Dashcam biztonsági rendszerekkel

A járműelektronikai gyártók és flottaüzemeltetők számára az abroncsadatok hasznosabbak, ha vezetési videóval és egyéb járműinformációkkal kombinálják. A Boshi össze tudja illeszteni az érzékelőrendszert a kompatibilis motorkerékpár- és autóműszer-kamerákkal, így a gumiabroncs-állapotra vonatkozó információk a vezetési rekordokkal együtt megjeleníthetők.

Ez egy integráltabb felügyeleti beállítást hoz létre, amelyben a gumiabroncsok állapota, a vezetési videó és az opcionális helymeghatározási vagy biztonsági érzékelő adatok kezelhetők kompatibilis berendezéseken keresztül.

1. Motorkerékpár Dashcam integráció

A Tire Pressure Monitoring egylencsés, kétlencsés és panorámás motorkerékpár-műszerkamerákhoz használható. Különösen alkalmas hosszú távú túramotorkerékpárokhoz és olyan járművekhez, amelyek olyan körülmények között üzemelnek, ahol a gumiabroncsok nyomása és hőmérséklete hosszan tartó utazás során megváltozhat.

2. Autó és teherautó integrációja

A felügyeleti modul személygépkocsi-, haszongépjármű- és teherautó-rögzítő rendszerrel is illeszthető. A flottaüzemeltetők a rutinszerű járműellenőrzés és -karbantartás részeként használhatják a gumiabroncs-állapotra vonatkozó információkat.

Alkalmazási forgatókönyvek

A Boshi gumiabroncs-felügyeleti megoldása olyan járművekhez készült, ahol az abroncsok állapotával kapcsolatos folyamatos információ hasznos működés közben.

1. Motoros túra

A hosszú távú motorozás hosszabb üzemidővel és változó út- vagy időjárási viszonyokkal jár. A folyamatos nyomás- és hőmérséklet-információk további adatokat adnak a versenyzőknek a gumiabroncsok állapotának értékeléséhez az utazás során.

2. Személygépkocsik

Magánjárművek és családi autók esetében a rendszer kényelmes alternatívát kínál a gyakori kézi nyomásellenőrzések helyett, és értesítheti a vezetőt, ha rendellenes gumiabroncs-állapotokat észlel.

3. Szállítási és flottajárművek

A szállító motorkerékpárok, logisztikai járművek és kereskedelmi flották integrálhatják a gumiabroncs-adatokat a meglévő műszerkamera-rendszerekkel, hogy támogassák a járművek állapotának megfigyelését több egységben.

4. Nagy sebességű és távolsági vezetés

A hosszabb ideig nagyobb sebességgel üzemelő járművek számára előnyös lehet a folyamatos nyomás- és hőmérséklet-figyelés, amely további információkat nyújt a járművezetőknek, ha a gumiabroncsok működése közben megváltoznak.

Kompatibilitás a járműbiztonsági elektronikával

A felügyeleti modul kombinálható más Boshi járműelektronikával, hogy szélesebb körű biztonsági és felügyeleti rendszert hozzon létre. A kiválasztott konfigurációtól függően működhet motorkerékpár- vagy autóműszer-kamerák, GPS-követők, milliméteres hullámhosszú holttér-radar és egyéb járműérzékelők mellett.

Ez a moduláris megközelítés lehetővé teszi a forgalmazók és a járműelektronikai gyártók számára, hogy a szükségtelen önálló rendszer telepítése helyett válasszák ki az adott projekthez szükséges funkciókat.

Gyári támogatás az OEM projektekhez

A Boshi technikai támogatást nyújt azoknak az ügyfeleknek, akik integrálják a gumiabroncs-felügyeletet a műszerfali rendszerekkel. A jelillesztést és a kommunikációs hibakeresést a kiválasztott gazdagép- és érzékelőkonfigurációnak megfelelően lehet végrehajtani.

1. Az érzékelő és a műszerkamera egyezése

A gyár támogatja a kommunikációt és a jelillesztést a gumiabroncs-érzékelők és a kompatibilis dashcam-állomások között, így biztosítva a stabil adatátvitelt és információmegjelenítést.

2. OEM testreszabás

A forgalmazók és járműelektronikai márkák esetében az OEM opciók között szerepelhet az érzékelőház LOGO nyomtatása és a kiválasztott termékkonfigurációk a projekt követelményeinek megfelelően.

3. Tanúsítási dokumentáció

A Boshi a kiválasztott termékkonfigurációnak és célpiacnak megfelelően a tengerentúli piacra jutáshoz és a vámkezeléshez szükséges rendelkezésre álló terméktanúsítványokat és műszaki dokumentumokat tudja biztosítani.

Mit kell figyelembe venniük a B2B vásárlóknak

A különböző járműbiztonsági tartozékok összehasonlításakor a vásárlóknak mérlegelniük kell, hogy a rendszer hasznos információkat nyújt-e a gumiabroncsokról anélkül, hogy szükségtelen szerelési vagy karbantartási nehézségeket okozna.

A Boshi egyesíti a nyomás- és hőmérsékletérzékelést, a vezeték nélküli átvitelt, a konfigurálható riasztásokat és a műszerkamerarendszerekkel való kompatibilitást. A külső érzékelők egyszerűbb utólagos felszerelési lehetőséget, míg a belső érzékelők integráltabb telepítési megoldást kínálnak.

Az OEM gyártók, forgalmazók és flottafelszerelés-beszállítók számára a moduláris felépítés lehetővé teszi a gumiabroncs-felügyelet és a meglévő járműrögzítő és biztonsági elektronika kombinálását is.

GYIK az abroncsfigyelésről

1. Milyen gumiabroncsnyomás-tartományt mérhet a rendszer?

A megadott nyomásmérési tartomány 0–8 bar, amely lefedi a motorkerékpárok, személygépkocsik és számos haszongépjármű-alkalmazás általános működési követelményeit. A megfelelő érzékelőt a jármű és a gumiabroncs aktuális specifikációinak megfelelően kell kiválasztani.

2. Milyen hőmérsékleti tartományt mérhetnek az érzékelők?

A megadott hőmérséklet mérési tartomány -40°C és 120°C között van. Ez lehetővé teszi az érzékelők számára, hogy az abroncs hőmérsékletét az üzemi körülmények széles tartományában figyeljék.

3. Mi a különbség a külső és a belső érzékelők között?

A gumiabroncs szelepére egy külső érzékelő van felszerelve, amely általában a gumiabroncs eltávolítása nélkül is felszerelhető, így alkalmas a kényelmes utólagos felszerelésekre. Az abroncs belsejében egy belső érzékelő van beépítve, amely integráltabb szerelési módot biztosít, de a szerelés során a gumiabroncs eltávolítása szükséges.

4. Működhet a rendszer motorkerékpáros műszerkamerával?

Igen. A rendszert úgy tervezték, hogy kompatibilis legyen a Boshi motorkerékpár-műszerfalakkal, és képes továbbítani a gumiabroncsnyomásra és -hőmérsékletre vonatkozó információkat egy kompatibilis gazdaeszközre. Használható egylencsés, kétlencsés és panoráma rögzítési rendszerekkel a kiválasztott konfigurációnak megfelelően.

5. Testreszabható a riasztási küszöb?

Igen. A nyomás és a hőmérséklet riasztási küszöbértékei a különböző járműtípusok, gumiabroncs-specifikációk és alkalmazási követelmények szerint konfigurálhatók.

6. Mennyi ideig bírják az érzékelő elemei?

A várható élettartam a külső érzékelő esetében körülbelül 2 év, a belső érzékelő esetében pedig körülbelül 5 év normál üzemi körülmények között. Az akkumulátor tényleges élettartama a használattól és a környezeti feltételektől függően változhat.

7. Integrálható a rendszer más járműbiztonsági termékekkel?

Igen. Kompatibilis műszerkamerákkal, GPS nyomkövetőkkel, milliméteres hullámhosszú holttér radarral és egyéb járműelektronikával kombinálható integrált járműfigyelő megoldás létrehozásához.

8. Mi a szokásos átfutási idő?

A szabványos gyártási idő a kiválasztott érzékelő típusától, mennyiségétől, konfigurációjától és az anyag elérhetőségétől függ. Kérjük, adja meg a szükséges modellt és rendelési mennyiséget, hogy megerősíthető legyen a gyártási ütemterv.

9. Biztosíthatja a Boshi az OEM testreszabását?

Igen. A Boshi támogatja az OEM-követelményeket, például a szenzorházzal kapcsolatos LOGO-nyomtatást, a kiválasztott konfigurációkat, a kommunikációs egyeztetést és a kompatibilis műszerfali rendszerek műszaki hibakeresését.

Válassza ki a megfelelő gumiabroncs-felügyeleti konfigurációt

A megfelelő megoldást a járműtípus, az érzékelő beépítési módja, a szükséges nyomás- és hőmérséklet-tartomány, az akkumulátor élettartama, a műszerkamera kompatibilitás és a flottakezelési követelmények alapján kell kiválasztani. A külső érzékelők egyszerűbb utólagos beépítési projektekhez, míg a belső érzékelők akkor megfelelőek, ha egy integráltabb telepítést részesítenek előnyben.

A projekt értékeléséhez adja meg járműve típusát, az érzékelő preferenciáját, a szükséges megfigyelési funkciókat, a kompatibilis műszerfali modellt, ha van ilyen, a becsült rendelési mennyiséget és a célpiacot. Boshi tud ajánlani egy megfelelőtGumiabroncsnyomás figyeléskonfigurációt és támogatja a szükséges műszaki integrációt.