OEM milliméteres hullámú radar holttérfigyelő rendszer haszongépjárművekhez

Boshi Milliméteres hullámú radar holttérfigyelmeztetésegy aktív biztonsági érzékelő megoldás, amelyet arra terveztek, hogy észlelje azokat a járműveket és akadályokat az oldalsó és hátsó vak zónákban, amelyek esetleg nem láthatók teljesen a hagyományos kamerákon keresztül. Alkalmas motorkerékpárokhoz, személygépjárművekhez, haszonjárművekhez, flottarendszerekhez és műszerkamera-platformokhoz, amelyek további holttér-érzékelést igényelnek.

A csak kamerás megfigyeléssel ellentétben a milliméteres hullámú radar rádiófrekvenciás érzékeléssel méri a cél távolságát és mozgását. A rendszer továbbra is képes észlelni a környező tárgyakat olyan körülmények között, mint az eső, köd, sötétség és csökkent látási viszonyok, így további érzékelési réteget biztosít a jármű biztonsági rendszerei számára.

A B2B vásárlók számára a radar kiválasztása nem csak az észlelési távolságtól függ. A frekvenciasáv, a téves riasztások vezérlése, a telepítési hely, az energiafogyasztás, a kommunikációs kompatibilitás és a meglévő műszerkamerákkal vagy járműelektronikával való integráció egyaránt befolyásolja a rendszer végső teljesítményét. A Boshi támogatja a radarkonfigurációt és a közös hibakeresést a céljárműnek és az alkalmazásnak megfelelően.

Főbb jellemzők

A jármű vakzónája változhat a karosszéria felépítésétől, a kamera helyzetétől, a vezetési sebességtől és a környező forgalomtól függően. A kamera képes vizuális információkat szolgáltatni, de teljesítményét befolyásolhatja a sötétség, az eső, a köd, a tükröződés, vagy a kamera látóterén kívül részben elrejtett tárgyak.

A Boshi milliméterhullámú radar elektromágneses hullámokat használ a jármű körüli célpontok észlelésére és a távolsággal kapcsolatos érzékelési információk biztosítására. Amikor egy jármű vagy akadály belép a meghatározott érzékelési területre, a radar riasztási jelet küldhet egy kompatibilis műszerkamerának, kijelzőnek vagy járművezérlő rendszernek.

1. Célfelismerés

A radar érzékeli a mozgó járműveket és a releváns akadályokat a konfigurált oldalsó és hátsó érzékelési zónákon belül. Az elérhető észlelési tartomány körülbelül 0,3 m és 50 m között van, a kiválasztott radarkonfigurációtól és a telepítési feltételektől függően.

2. Távolság alapú figyelmeztetés

A radarérzékelés olyan céltávolság-információkat biztosít, amelyek segítségével megállapítható, hogy egy objektum belépett-e egy előre meghatározott figyelmeztető területre. A riasztási küszöbértékek a járműtípusnak és az alkalmazási követelményeknek megfelelően konfigurálhatók.

3. Kamera és radar együttműködés

Ha kompatibilis műszerkamerához csatlakozik, a radaradatok kiegészíthetik a videoinformációkat. A kamera vizuális bizonyítékot nyújt, míg a radar további célérzékelést biztosít, kombinált érzékelési architektúrát hozva létre a vakzóna-figyelmeztetéshez.

Termék alkalmazások

A holttér-felügyeletnek az ideális nappali körülményeken túl kell működnie. Eső, köd, sötétség és más rossz látási viszonyok csökkenthetik az optikai érzékelés hatékonyságát. A milliméterhullámú radar kevésbé függ a látható fénytől, ezért további észlelési módszert jelenthet, ha a kamera láthatósága csökken.

A radar autóipari alkalmazásokhoz készült, ahol a környezeti interferenciát és a téves riasztásokat is figyelembe kell venni. Jelfeldolgozó algoritmusa úgy van optimalizálva, hogy megkülönböztesse a releváns célpontokat bizonyos statikus objektumoktól és az út menti interferenciától.

1. Működés éjjel

A milliméteres hullámok érzékeléséhez nincs szükség látható fényre, így a radar továbbra is észlelheti a célpontokat éjszakai vezetés közben, amikor a kamera további megvilágítást vagy éjszakai látást igényel.

2. Eső és köd viszonyok

A radarérzékelés továbbra is működhet olyan időjárási körülmények között, amelyek csökkenthetik a kamera láthatóságát, további információforrást biztosítva a holttér-figyelmeztető rendszerek számára.

3. Hamis riasztások vezérlése

A jelfeldolgozó algoritmusok konfigurálhatók bizonyos statikus objektumok, például korlátok és falak okozta interferencia elnyomására. A tényleges észlelési teljesítmény a radar konfigurációjától, a telepítési helytől, a cél jellemzőitől és az útviszonyoktól függ.

Radarparaméterek különböző járműplatformokhoz

Kompakt járművek beszerelése

A járművek beépítési helye gyakran korlátozott, különösen motorkerékpárokon, ahol a karosszériaelemek és az elektromos alkatrészek viszonylag kis területet foglalnak el. A Boshi radar kompakt szondaszerkezetet használ, amelyet motorkerékpárok és autók karosszériájára való rugalmas felszerelésre terveztek.

A kis alaktényező lehetővé teszi a radar elhelyezését a kívánt érzékelési zónának megfelelően anélkül, hogy nagy külső házra lenne szükség. A végső beépítési helyzetet járműspecifikus teszteléssel kell meghatározni, mivel a radar lefedettségét befolyásolja a beépítési magasság, a szög, a környező anyagok és a jármű szerkezete.

Dashcam integráció

A járműrögzítő berendezést már használó vásárlók számára a radar felszerelése praktikusabb lehet, mint a teljes elektronikus rendszer cseréje. A Boshi olyan radarmegoldásokat kínál, amelyek kompatibilis motorkerékpáros és autós dashcam platformokkal működnek.

1. Kétlencsés motorkerékpár-műszerkamera

A radar kiegészítheti az elülső és a hátsó videofelvételt a holtzóna célérzékelésével. Ez olyan motorkerékpároknál hasznos, ahol a hátsó és oldalsó kilátást természetesen korlátozza a jármű mérete és a vezető pozíciója.

2. Panorámás motorkerékpár-rögzítő

360 fokos panoráma rögzítési rendszerrel együtt használva a radar a vizuális lefedettségen túl további érzékelési réteget is biztosíthat. A kombináció segíthet a releváns célpontok azonosításában még akkor is, ha a vizuális információ önmagában nem elegendő.

3. Autó Dash Cam és flottarendszerek

A radar integrálható kompatibilis autós dashcam-ekkel és flottarögzítő berendezéssel olyan alkalmazásokhoz, amelyek holttér-felügyeletet és további járműbiztonsági adatokat igényelnek.

Alacsony fogyasztású működés

A kiegészítő elektronikus berendezések nem támaszthatnak szükségtelen igénybevételt a jármű elektromos rendszerére. A Boshi a kompakt radarhardverre és az alacsony fogyasztású működésre összpontosít a motorkerékpár- és autóelektronikával való integráció érdekében.

A hosszú üzemidőt igénylő flotta- és kereskedelmi alkalmazásoknál az energiafogyasztás fontos rendszerkiválasztási tényezővé válik. A tényleges teljesítményigényt meg kell erősíteni a kiválasztott radarmodellnek és a jármű elektromos architektúrájának megfelelően.

Alkalmazás konfigurációja

A különböző járművek eltérő észlelési stratégiát igényelnek. A motorkerékpárok, a személygépkocsik és a kereskedelmi flottajárművek jelentősen eltérőek lehetnek a vakzóna méretei, beépítési helyzetei és figyelmeztetési követelményei.

A Boshi a projekt követelményeinek megfelelően testreszabott radarparamétereket támogat, beleértve az érzékelési tartományt és a riasztási küszöbértékeket. A kiválasztott műszerkamerával vagy járműelektronikával közös hibakeresés is végrehajtható a kommunikáció és a figyelmeztető viselkedés ellenőrzésére.

1. Motorkerékpár-biztonsági alkalmazások

A motorkerékpár-alkalmazások oldalsó és hátsó radarérzékelést is használhatnak a korlátozott láthatóság kiegészítésére, különösen, ha kétlencsés vagy panoráma rögzítési rendszerekkel kombinálják.

2. Személygépkocsi-alkalmazások

Személygépkocsik esetében a radar további holttér-információkat biztosíthat az oldalsó és a hátsó területek körül, és csatlakoztatható kompatibilis műszerkamerához vagy jármű kijelzőrendszeréhez.

3. Kereskedelmi és flotta alkalmazások

A haszongépjárművek és flottarendszerek a radar és az adatrögzítő berendezés integrálásával a holtzóna-érzékelést hozzáadják a meglévő járműfelügyeleti megoldásokhoz.

Tesztelés és integráció

A Boshi technikai támogatást nyújt a radaralapú járműbiztonsági termékeket fejlesztő vásárlóknak. Az együttműködési folyamat magában foglalhatja a radarparaméterek konfigurálását, a jelek hibakeresését a kiválasztott műszerkamerával, a telepítési pozíció tesztelését és a piaci tanúsítási dokumentáció támogatását.

1. Radar és Dashcam közös hibakeresés

A Boshi segítséget tud nyújtani a radar és a kompatibilis dashcam rendszerek közötti kommunikációban és jeltesztben, hogy ellenőrizze az észlelési jeleket, a figyelmeztető logikát és a rendszer reagálását.

2. OEM paraméterek beállítása

Az érzékelési tartomány és a figyelmeztetési küszöbök személyre szabhatók a jármű típusának, a beépítési helyzetnek és a tervezett alkalmazásnak megfelelően, a kiválasztott hardverplatformtól függően.

3. Műszaki dokumentáció

A tesztjelentések és a vonatkozó műszaki dokumentumok a célpiac termékkonfigurációs és tanúsítási követelményeinek megfelelően biztosíthatók.

GYIK

1. Mekkora a Boshi radar érzékelési tartománya?

A megadott érzékelési távolság körülbelül 0,3 m és 50 m között van. A tényleges lefedettség a kiválasztott radarmodelltől, a beépítési szögtől, a cél méretétől, a jármű szerkezetétől és a környezeti feltételektől függ.

2. Működik a radar éjszaka?

Igen. A milliméteres hullámhosszú radar nem függ a látható fénytől, így sötétben is képes folytatni a célpontok észlelését. Ezért éjszakai vezetés közben kiegészítheti a kameraalapú rendszert.

3. Működhet a radar esőben és ködben is?

Igen. A milliméteres hullámok érzékelését kevésbé befolyásolják a csökkent látható fényviszonyok, mint a hagyományos optikai kamerák esetében. A tényleges észlelési teljesítmény azonban változhat az időjárástól, a cél jellemzőitől, a telepítéstől és a környezeti feltételektől függően.

4. Csatlakoztatható motoros műszerkamerához?

Igen. A Boshi radar integrálható kompatibilis kétlencsés motorkerékpár-műszer kamerákkal és panoráma motorkerékpár-rögzítő rendszerekkel. A kommunikációs interfészeket és a szoftverkövetelményeket az integráció előtt meg kell erősíteni.

5. Testreszabható az érzékelési távolság és a riasztási küszöb?

Igen. A Boshi támogatja a testreszabott érzékelési tartományt és riasztási küszöb paramétereket a megfelelő projektkonfigurációkhoz. A végső paramétereket járműspecifikus teszteléssel kell meghatározni.

6. Alkalmas-e a radar motorkerékpárokhoz és autókhoz is?

Igen. A milliméteres hullámú radar holttérfigyelmeztetés motorkerékpárokhoz, személygépkocsikhoz, haszonjárművekhez és flotta alkalmazásokhoz konfigurálható. Mivel a beépítési feltételek járműtípusonként eltérőek, a radar helyzetét és paramétereit minden alkalmazásnál értékelni kell.

7. Tud a Boshi támogatni a radar és a műszerkamera integrációját?

Igen. A Boshi közös hibakeresési támogatást nyújt a kompatibilis radar- és műszerkamerarendszerekhez, beleértve a jeltesztelést, a paraméterek beállítását és az integrációs támogatást az OEM-projektekhez.

Válassza ki a járműrendszer radarkonfigurációját

A holttér-radart a jármű típusának, a szükséges észlelési területnek, a telepítési helynek, a kommunikációs interfésznek, a figyelmeztetési stratégiának és a célpiacnak megfelelően kell kiválasztani. A Boshi 24 GHz-es és 77 GHz-es milliméterhullámú radar opciókat kínál motorkerékpárokhoz, személygépjárművekhez, haszonjárművekhez és flotta alkalmazásokhoz.

A projekt értékeléséhez adja meg a jármű modelljét, a felszerelési helyet, a szükséges észlelési tartományt, a kompatibilis műszerfali modellt, a célpiacot és a becsült rendelési mennyiséget. A Boshi ki tudja értékelni a megfelelő radarkonfigurációt és integrációs követelményeket.